Ren jatorria ateko gurpilak：
Munduko Historia Orokorraren arabera, gurpilak Mesopotamian agertu ziren lehen aldiz, eta Txinan, gurpilak Kristo aurreko 1500. urte inguruan agertu ziren. Gurpila jiratuz, ukipen-gainazalarekiko marruskadura asko murriztu daiteke eta objektu astunak leku batetik bestera erraz transferi daitezke, eskulanaren kostua modu eraginkorrean murriztuz.
Gurpil bat ate bati aplikatzea ekimen handia da. Ate gurpila Txinan sortu zen eta Korea, Japonia eta beste herrialde batzuetara zabaldu zen Txinako kulturarekin batera. Txinako antzinako zenbait pinturatan ate irristakorrak sakabanatuta ikus daitezke, esate baterako Song Dinastiako paisaia-pinturak, ate lerragarriak daude.
Mendearen hasieran, Stephenson britainiarrak munduko lehen trena ekoitzi zuen. Trenaren agerpenak errailen eta trenen gurpilak bridasekin asmatzea bultzatu zuen. Abiadura handiko lasterketan edo biratzean trenak irristagaitzekin eta ateratzetik ateratzea ekiditeko aproposak dira trenbideekin gurpilak. Trenaren gurpil honen diseinua geroago aplikatu zenateko gurpilak.
Mendearen hasieran, Stephenson britainiarrak munduko lehen trena ekoitzi zuen. Trenaren agerpenak errailen eta trenen gurpilak bridasekin asmatzea bultzatu zuen. Abiadura handiko lasterketan edo biratzean trenak irristagaitzekin eta ateratzetik ateratzea ekiditeko aproposak dira trenbideekin gurpilak. Trenaren gurpil honen diseinua geroago aplikatu zenateko gurpilak.
Mendearen amaieran, eskaria ateko gurpilakhazi egin zen. Hala ere, 2002a baino lehen, ia ez zegoen ate gurpilen fabrikatzaile profesionalik Txinan, eta ate gurpilen merkatua atzerriko markek okupatzen zuten, hala nola Taiwan, Estatu Batuak, Alemania, Japonia eta abar. Hala ere, etxeko enpresarik ezin zen haiekin lehiatu. Gurpil zintzilikarioak garatu eta ekoiztu zituzten lehenengo aldiz Dinggu Hardware fabrikatzaile nazionalek. Ate gurpilaren ekoizpenak teknologian zein kalitatean munduko gurpil igogailuaren maila gainditu du, eta zenbait alderditan ere gainditu egin da.
Gurpil altxatzailearen materiala askotarikoa da. Oskolaren material nagusiak altzairu herdoilgaitza, zink aleazioa, kobre aleazioa eta abar biltzen ditu, altzairu herdoilgaitzezko alanbre marrazketa, perla marka, marka distiratsua, argi distiratsua eta gainazaleko beste tratamendu batzuk dituena.
Atearen gurpilaren materiala:
Materialaren arabera ate gurpila,metalezko arrabola, plastikozko arrabola solidoa, plastikozko errodamenduen arrabola, zuntzezko nylonezko errodamendua eta geruza anitzeko konposatu arrabola daude. Ohiko plastikozko arrabolen ehundura leuna da, ateko 60KG baino gutxiagotan bakarrik erabil daiteke, metalezko arrabolen indarra, baina pistarekin kontaktuan zarata erraza sortzen du; POMek propietate mekaniko onak ditu, nekearen erresistentzia termoplastikoetan altuena da, bere modulu elastikoa 66, nylon, polikarbonatoa eta erabilera tenperatura zabala baino hobea da. POM plastikozko arrabolaren ehundura gogorra, irristakortasun leuna, iraunkorra eta materialaren errendimendua kontrolatzea zaila da, etxeko fabrikatzaile batzuek bakarrik ekoiz dezakete, POM arrabol sendoa erabiliz, errodamendua gorputz nagusiaren erdian jartzen da, babesa, eragin irristakorra da. hobea, baina baita iraunkorragoa ere.
Mezuaren denbora: 21-apr-21